中心城区立体慢行系统

中国 东莞 2020

中心城区立体慢行系统

与奥雅纳 Arup 及 施莱希 sbp 组成的联合体,为东莞中心城区248公顷的整体慢行系统进行研究,并对其中四个重要节点提供二层慢行系统的方案设计及结构咨询。

东莞中心区核心地段立体慢行系统将从断点链接、投资开发、绿网重构三个方面重新梳理东莞中心区不同层次的人行流线与功能空间之间的互动关系,城市绿轴与街区尺度的慢行系统之间的衔接与呼应,并前瞻性增设交通锚点以推动周边地块的投资增值。

项目信息

业主单位:东莞市一心两轴三节点指挥部
研究范围:248公顷
项目地址:中国 东莞 中心城区

项目团队

服务范畴:慢行系统研究,概念设计,方案设计
慢行系统概念方案设计:eLandscript Limited | 译地事务所
慢行系统研究与规划:Arup | 奥雅纳
慢行系统结构咨询:s.b.p | 施莱希
预计建成时间:2021年

中心城环:将东莞中心城区最具人气和商务活力的街区进行连接

 


跨东莞大道和鸿福路的中心城环,将第一国际、民盈国贸、市民中心、中心绿地,及地面地下空间进行无缝衔接。围绕连接地铁、地面的垂直电梯厅,打造展示商务活力的交互展廊,采用风雨连廊与周边商业办公建筑相连。


▲ 中心城环  将东莞中心城区最具人气和商务活力的街区进行连接



+ 智享绿链:跨越城市,漫入山林



仿若漂浮的公园,深入山林,倚山而行,跨越城市干道,漫入山林。二层连桥衔接黄旗广场与西瓜岭,将黄旗山脉延伸直至中心绿地,成为一条极具生态游憩的价值的公园绿链。



▲ 智享绿链 | 跨越城市,漫入山林